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插混SUV現(xiàn)在一口價9.98萬元!這輛藍(lán)電E5 PLUS是真的香!

時間:2025-03-17 瀏覽量:

關(guān)注新能源車市場的都知道,開年之初,比亞迪一聲令下,率先打響了智駕戰(zhàn),一番加量不加價的操作讓車市好不熱鬧,這一波兒操作就連我都看懵了,讓市場上好多車型紛紛打起了價格戰(zhàn),直接就是,你卷智駕,我卷價格!這不,前幾天,藍(lán)電汽車也坐不住了!

為了響應(yīng)市場變化,滿足消費(fèi)者購車需求。藍(lán)電汽車大放血!新增了一款藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版。針對這款車型,直接來了限時一口價只要9.98萬元,限量1000臺,時間截止到3月底,敢問這價格你受得了嗎?

插混SUV現(xiàn)在一口價9.98萬元!這輛藍(lán)電E5 PLUS是真的香!


我仔細(xì)對比了下,發(fā)現(xiàn)這款165km長續(xù)航先享版車型并沒有閹割主要配置,保留了相對應(yīng)配置,相比普通165km長續(xù)航版本還便宜了2萬塊錢,相當(dāng)于是藍(lán)電汽車自掏腰包補(bǔ)貼大家購買,這操作相當(dāng)豪氣!更牛的是,還可以享受以舊換新2萬元的置換補(bǔ)貼政策,相當(dāng)于9.98直接再減2萬,7.98萬就能買一輛中型插電插混SUV,還不是丐版,敢問還有誰!我覺得這車相當(dāng)有吸引力了。小編必須拿來說說,給大家分享下這車都有哪些優(yōu)勢。

插混SUV現(xiàn)在一口價9.98萬元!這輛藍(lán)電E5 PLUS是真的香!


相信大家會跟我有一樣的用車場景,就是插電混動車在市區(qū)代步就用純電,長途出行再用油,只有這樣才能將用車成本降到最低,畢竟省錢才是王道,其它都是浮云~也不排除有用戶作為純油車開,這種消費(fèi)用戶咱另當(dāng)別論。當(dāng)然了,相信購買藍(lán)電E5 PLUS用戶一定是在生活上會精打細(xì)算的潛在消費(fèi)者。

而藍(lán)電汽車的用戶們也證實(shí)他們不僅是精打細(xì)算還非常的有實(shí)力,在藍(lán)電官方舉辦的“黃金右腳”續(xù)航挑戰(zhàn)賽中一戰(zhàn)封神!不限時間的“明星賽”中用戶實(shí)測純電續(xù)航最高334km,巔峰賽中更以50.8km/h均速達(dá)成112%續(xù)航率,近九成用戶突破165km標(biāo)定值,實(shí)力撕碎“虛標(biāo)”標(biāo)簽。賽事更壕氣加碼,最高獎池60g黃金、華為Mate70手機(jī)及平板等豪禮,堪稱“續(xù)航硬核+寵粉天花板”!

插混SUV現(xiàn)在一口價9.98萬元!這輛藍(lán)電E5 PLUS是真的香!


寫到這里,得提下這個級別的插混車哪家純電續(xù)航最長,這肯定是大家購車考量指標(biāo),以藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版為列,對比價格相當(dāng),同級別入門車型宋Pro DM-i、銀河星艦7、五菱星光S這些車型的純電續(xù)航還不到80km,相比之下,藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版明顯是碾壓級的,同時也更能達(dá)到消費(fèi)者的購車需求。下圖清晰明了,可以作為購車參考。

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一直以來,更高的性價比和更實(shí)惠的價格必然會收到消費(fèi)者的關(guān)注,這是永恒不變的的真理。那消費(fèi)者之所以為藍(lán)電E5 PLUS買單,其主要原因是這車性價比高,作為一款10萬以內(nèi)就能買到的中型插電混動SUV,目前市場上真不多見,從下圖可以看到,這個級別的同級主流插混高續(xù)航版本的車都在十萬以上,唯獨(dú)藍(lán)電E5PLUS把價格下探到了10萬以內(nèi),9.98萬的價格相比同級別車差價超2萬多,且續(xù)航還是相差二三十公里,這價格和續(xù)航對于消費(fèi)者簡直就是錦上添花。

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由此可見,藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航+價格,這不就是普通消費(fèi)者的理想車型嗎?畢竟,純電續(xù)航越長,意味著出行半徑更大,充電頻率更低,用油的次數(shù)也低。換做我每天上下班通勤在20km以內(nèi),165km完全可以做到一周一充,充一次電也就十來塊錢,相比動輒幾百的加油費(fèi)簡直不要太省,這要是一年算下來,省下來的錢都夠我買個蘋果16Promax了,還能送給心愛的人。這買車跟成家一樣,不當(dāng)家不知柴米油鹽貴,買車和用車亦是如此,一定要精打細(xì)算,錢用在刀刃上。

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簡單來算一筆賬,“汽車好比老婆”,一定會長時間陪伴不離不棄,長時間使用下來,一年多則行駛2萬公里,少則1.5萬公里,按照藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版滿油滿電綜合續(xù)航1300km,饋電油耗4.9L/100km,92號汽油8元/L,按充滿電20元/次(公充1.25元一度電),大部分插混車型用戶通常是80%純電,20%用油,計(jì)算下來一年用車費(fèi)用約5000元(全年2萬公里),如果是家充還能省點(diǎn),更低的油耗+更長的續(xù)航里程,能節(jié)省更多的用車成本,相反高油耗/續(xù)航短意味著要支付更多用車成本。簡而言之,入手長續(xù)航、低油耗、空間大的車準(zhǔn)沒錯!

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除了續(xù)航優(yōu)勢之外,藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版在空間和配置上也毫不吝嗇??臻g方面,提供五座和七座的布局,可以滿足不同消費(fèi)者使用。以七座布局為例,二三排座椅放到之后幾乎純平,放上氣墊秒變大床房,這不是馬上要迎來露營的季節(jié),在車上過宿完全沒問題,同時還支持外放電功能,瞬間讓露營多了趣味,比如通電整個的火鍋或者燒烤,簡直不要太愜意。

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配置上,藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版還配備了15.6英寸的中控大屏,搭載了HUAWEI HiCar4.0車機(jī)系統(tǒng),無論是導(dǎo)航、音樂還是視頻通話,都能實(shí)現(xiàn)無縫連接,讓出行都充滿樂趣與便捷。還有電子懷擋的加入,不僅讓駕駛艙看起來更加簡潔高檔,操作起來也更是得心應(yīng)手,科技感滿滿。

更絕的是在最新2024年度汽車品牌質(zhì)量排行中,藍(lán)電汽車在新能源自主品牌排名第三,其產(chǎn)品藍(lán)電E5也在2024年度新能源中型SUV(插混及增程)質(zhì)量排行榜中榮登第二名,且連續(xù)三次榮登第二名。

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寫到最后,藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版,無論是從價格、續(xù)航、空間還是配置方面,都展現(xiàn)出了超越同級的實(shí)力。此外,藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航版及長續(xù)航版PLUS也在同期推出限時特惠,3月31日前下定即可享受至高1.6萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼,加上2萬元的以舊換新補(bǔ)貼,全系不超過10萬就能開回家,這樣的機(jī)會,錯過可就沒有了!。如此一款性價比極高的車型,難道你不心動嗎?感興趣的話可以去藍(lán)電用戶體驗(yàn)中心親自體驗(yàn)一下,一定會有不一樣的感受。

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